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50000 €
Catégorie
Forme
Caractère
Époque
Avant-guerre
jusqu'à 1939
Années 40-50
1940 - 1959
Années 60-70
1960 - 1979
Années 80
1980 - 1989
Youngtimers
1990 - 1999
Années 2000
2000 - Aujourd'hui
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👶 Siège bébé disponible
💐 Bouquets de fleurs
Il existe une manière très britannique de profiter de la Côte d'Azur : cheveux au vent, assis au ras du bitume, dans un petit roadster qui sent l'huile chaude et le cuir. Les Triumph de collection incarnent cet art de vivre. À Cannes, ville que les Anglais ont largement contribué à faire connaître au XIXe siècle, elles se sentent presque chez elles. Wedrivit vous permet de louer une Triumph auprès de particuliers passionnés, qui vous la confient pour une journée de balade ou une occasion spéciale. L'assurance est incluse, et l'option chauffeur existe sur certaines annonces.
Née à Coventry, au cœur de l'industrie automobile britannique, la marque Triumph a d'abord fabriqué des bicyclettes et des motos avant de se lancer dans l'automobile. Sa grande époque s'ouvre dans les années 1950 avec la TR2, un roadster simple, léger et étonnamment performant pour son prix. La recette séduit immédiatement, notamment outre-Atlantique, et la lignée TR se prolonge pendant plus de vingt ans. Dans les années 1960, le designer italien Giovanni Michelotti signe plusieurs modèles de la marque et apporte une élégance nouvelle aux lignes anglaises. Triumph développe alors une gamme complète de voitures à ciel ouvert, accessibles et attachantes, qui ont permis à toute une génération de découvrir le plaisir du cabriolet. Aujourd'hui, ces voitures restent appréciées pour leur mécanique simple, leur sonorité et leur talent pour transformer le moindre trajet en balade.
La Spitfire est sans doute la Triumph la plus connue en France. Petit roadster deux places dessiné par Michelotti, elle se distingue par son capot basculant d'une seule pièce et sa conduite vive. La série TR offre un tempérament plus musclé : la TR3 et ses portières échancrées, la TR4 au dessin plus moderne, puis les TR5 et TR6 à six cylindres, très recherchées pour leur sonorité. La Stag, lancée au début des années 1970, joue une autre partition : un grand cabriolet quatre places à moteur V8, avec arceau de sécurité, idéal pour voyager à quatre. Citons aussi la GT6, version coupé de la Spitfire, et la Herald, petite berline ou cabriolet au charme désuet. Les modèles disponibles à Cannes dépendent des propriétaires inscrits : le damier de la page vous montre ce qui est réellement proposé, avec photos et tarifs.
Au volant d'un roadster anglais, la Croisette prend une dimension particulière. Assis très bas, vous voyez défiler les palmiers, les façades des palaces et l'éclat de la mer presque à hauteur d'œil, avec cette impression de vitesse même à allure modérée. Un arrêt devant le Palais des Festivals s'impose, ne serait-ce que pour le contraste entre l'architecture contemporaine du bâtiment et les lignes rétro de la voiture. Plus à l'ouest, le Suquet domine la baie de son clocher. Ses ruelles se prêtent mieux à la marche qu'à la voiture : garez la Triumph en bas et montez tranquillement vers l'église Notre-Dame d'Espérance et le musée des explorations du monde, installé dans le château. Petit conseil de propriétaire : gardez toujours la capote à portée de main, même par grand beau temps, et emportez une casquette ou un foulard pour la balade.

Un roadster prend tout son sens sur une route qui tourne. Le massif de l'Estérel, à l'ouest de Cannes, offre exactement cela : des virages enchaînés au-dessus de la mer, des roches rouges qui flamboient en fin de journée et des points de vue qui obligent à s'arrêter. Une Triumph s'y montre joueuse, à condition de respecter le rythme d'une mécanique d'époque. Roulez tôt le matin pour éviter la chaleur et la circulation estivale. Pour varier les plaisirs, prévoyez une pause sur les îles de Lérins : la voiture reste au bord de l'eau pendant que vous traversez vers l'île Sainte-Marguerite et ses sentiers ombragés, ou vers l'île Saint-Honorat, où règne un calme rare. Les petites routes de l'arrière-pays des Alpes-Maritimes complètent idéalement la journée, avec leurs lacets, leurs collines boisées et leur fraîcheur bienvenue.
Une Triumph se loue le plus souvent sans chauffeur, comme 77 % des locations sur Wedrivit. C'est une voiture qui se vit au volant : boîte courte, direction directe, sensation de faire corps avec la route. Le propriétaire vous la présente en détail avant le départ : manipulation de la capote, éventuel overdrive, habitudes de démarrage à froid. Quelques minutes suffisent pour prendre ses repères. Pour un mariage ou une soirée habillée, en revanche, mieux vaut parfois confier le volant à quelqu'un d'autre. Certains propriétaires proposent de conduire eux-mêmes leur voiture, ce qui vous laisse libre de profiter pleinement du moment. Cette option, quand elle existe, est mentionnée sur l'annonce et se choisit au moment de la demande de réservation. Vous pouvez aussi en parler directement avec le propriétaire via la messagerie de la plateforme.
Une Triumph se prête aux envies de liberté. Un week-end en amoureux sur la Côte d'Azur, une journée offerte à un parent qui en rêvait dans sa jeunesse, un anniversaire célébré sur les routes de l'Estérel. Les clubs et groupes d'amis organisent volontiers des sorties à plusieurs anciennes, et un roadster anglais y a toujours sa place. Les photographes apprécient aussi ces voitures pour leurs couleurs typiques, du vert anglais au rouge vif, qui ressortent magnifiquement sur le bleu de la Méditerranée. Pour élargir vos horizons, la page location de voiture ancienne à Cannes présente l'ensemble des modèles disponibles autour de la ville, et les voyageurs pourront aussi découvrir les Triumph de collection à Bordeaux, ville où Wedrivit a vu le jour.

Une Triumph apporte au mariage une touche britannique et romantique qui ne passe pas inaperçue. Une Spitfire ou une TR décapotée, ornée d'un simple ruban, suffit à composer des images pleines de charme. À Cannes, la Croisette constitue le décor le plus évident, avec ses palmiers et sa lumière méditerranéenne. Le panorama du Suquet, au-dessus de la mer, offre une vue magnifique pour des portraits à l'heure dorée. Les îles de Lérins, enfin, proposent une ambiance plus sauvage pour une séance après la cérémonie, la voiture restant sur le continent. Attention : un roadster n'accueille que deux personnes et laisse peu de place à une robe volumineuse. Pensez-y au moment du choix, ou tournez-vous vers une Stag à quatre places. Pour comparer, rendez-vous sur la page voiture de mariage à Cannes.
Wedrivit est une plateforme de location de voitures de collection entre particuliers, lancée à Bordeaux. Tout se fait sans agence. Vous repérez une Triumph dans le damier, vous vérifiez ses disponibilités et vous envoyez votre demande au propriétaire en précisant vos dates et votre projet. Une fois la demande acceptée, vous payez en ligne et convenez du rendez-vous. Au moment du départ, propriétaire et locataire réalisent ensemble l'état des lieux, puis le propriétaire vous présente la voiture. L'assurance est comprise dans chaque location. Les conditions particulières, comme le kilométrage inclus, la caution ou l'heure de retour, figurent sur l'annonce : vous les connaissez avant de vous engager. En cas de question, la messagerie vous permet d'échanger librement avec le propriétaire.
Les Triumph de cette page appartiennent à des passionnés installés à Cannes ou dans un rayon de 100 km. Ce rayon couvre une large part des Alpes-Maritimes et de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, de quoi augmenter vos chances de trouver le modèle recherché. Le damier présente chaque voiture avec ses photos, son tarif et son calendrier. Les roadsters étant très demandés aux beaux jours, réservez tôt pour le printemps et l'été. Hors saison, la Côte d'Azur offre souvent des journées lumineuses et des routes plus libres : une excellente période pour profiter d'une Triumph en toute sérénité. Si rien ne correspond à vos dates, revenez consulter la page régulièrement.